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不銹鋼自動排氣閥簡述

  ZP88不銹鋼自動排氣閥利用浮子隨液面升降之力，聯動排氣裝置啟閉，達到自動排氣的目的。當氣體被收集到閥體內時，由于氣壓作用，閥體內液面下移，浮子隨之下降，其降至下限時，聯動杠桿系統，打開排氣閥閥口，放出帶壓氣體，結果因閥內壓力減小液面隨之上移，浮子上升，重慶大口徑閥門價格，在彈簧彈力作用下，排氣口關閉。這樣氣體就不斷被收集、排放、再收集、再排放，完成管道及設備系統的自動排氣過程。不銹鋼自動排氣閥作用：暖氣系統及暖通空調系統的運行過程中，水在加熱時釋放的氣體（如氫氣、氧氣等）帶來的眾多不良影響會損壞系統及降低熱效應，這些氣體如不能及時排掉會產生很多不良后果。諸如：由氧化導致的腐蝕；散熱器里氣袋的形成；熱水循環不暢通不平衡，使某些散熱器局部不熱；管道帶氣運行時的噪聲；循環泵的渦空現象。由此可見運用自動排氣閥的重要作用。不銹鋼自動排氣閥工作原理：ZP88不銹鋼自動排氣閥設計考慮了己知的所有不利因素， （如水中的雜質、油、懸浮物等、排氣時閥內液體產生的動蕩；排氣閥所連接的管道和設備的振動等。）具有優良的性能：不管是在系統剛加水運行（系統剛運行時，有大量的氣體排出。）還是在系統壓力過高需適度排水卸壓時，都能可靠運行。

排氣閥概述

  排氣閥是管道系統中必不可少的輔助元件，廣泛應用于鍋爐、空調、石油天然氣、給排水管道中。往往安裝在制高點或彎頭等處，排除管道中多余氣體、提高管道路使用效率及降低能耗。

  ARSX/ARSH系列微量 排氣閥ARSX/ARSH 系列　　在一般情況下，水中約含2VOL%的溶解空氣，在輸水過程中，這些空氣由水中不斷地釋放出來，聚集在管線的高點處，形成空氣袋（AIR POCKET）使輸水變得困難，系統的輸水能力可因此下降約5-15%。此微量 排氣閥主要功能就是排除這2VOL%的溶解空氣，并適合裝置于高層建筑、廠區內配管、小型泵站用以保護或改善系統的輸水效率及節約能源。

  單桿式（SIMPLE LEVER TYPE）微量排氣閥，為一類似橢圓形閥體，內部所有零件包括浮球、杠桿、杠架、閥座等均為304S.S不銹鋼，內部使用標準排氣孔徑1/16'，適合用于PN25工作壓力環境。主要規格：

  公稱通徑：DN15-DN25

  公稱壓力：PN10 PN16 PN25

  CARX系列復合式排氣閥

  構造及用途：

　　本閥為圓桶狀閥體，其內部主要含有乙組不銹鋼球（STAINLESS STEEL BALL），桿（FLOAT ARM）及塞頭（POPPET）。本閥裝設于泵浦出水口處或送配水管線中，用以大量排除管中集結之空氣，或于管線較高處集結之微量空氣排放至大氣中，以提高管線及抽水機使用效率，且于管內一旦有負壓產生時，此閥迅速吸入外界空氣，以保護管線因負壓所生產之毀損。

排氣閥的工作條件

　　船舶柴油機中排氣閥的工作條件十分惡劣，氣閥底面與高溫燃燒產物直接接觸，在氣閥開啟期間還承受著高溫(900～1000°C)和具有腐蝕性氣體的高速(達600m/s)沖刷，氣閥中心溫度高達700～800°C，在閥盤與閥桿過渡圓弧中段，溫度也有600～700°C，排氣閥工作溫度分布如圖1-1所示。材料發生熱變形。過高的溫度會使金屬材料的機械性能降低，材料發生熱變形。當閥面密封不嚴時，就會引起高溫度燃氣對閥面的燒損。氣閥落座時，閥與閥座的慣性力和彈簧作用力的共同作用下，還承受著相當大的沖擊變載荷，在氣閥出現跳動或氣閥間隙增大時，這種載荷會明顯增加。閥與閥座的撞擊，容易形成密封面的變形和嚴重的磨損。因船用柴油機絕大部分多為增壓柴油機，由于進氣道內的新鮮空氣壓力阻止了從氣閥導管中獲得滑油的可能，因此，金屬之間易發生干摩擦。但在一般柴油機的氣閥以及增壓柴油機的排氣閥座合金面間總會布有一層滑油或煙油等潤滑物。此外，閥桿與導管間也會發生磨損，閥桿頂端受搖臂的撞擊與磨損。